С-СКМ
+380 (50) 422-84-21+380 (44) 333-84-21+380 (80) 033-74-21

Задвижки

Задвижки являются одним из самых востребованных видов запорной арматуры, устанавливаемой на технологических линиях (нефтепроводах, газопроводах), системах водопровода и т.д. Запорный элемент перемещается перпендикулярно направлению потоков жидкости и других рабочих сред, которые транспортируются в трубопроводе, имея два положения – открытое и закрытое.

Популярные товары

Задвижки нашли широкое применение благодаря упрощенной конструкции, компактным размерам, возможностью эксплуатации в разных условиях, стойкостью к внешним воздействиям, низким гидравлическим сопротивлением и пр. Арматура устанавливается на трубопроводы разного диаметра (в диапазоне от 0,15 до 2 м). Потребность в использовании задвижек возникает практически у любых предприятий, использующих те или иные сети: жилищно-коммунальное хозяйство, химические комбинаты, металлургические цеха, нефтегазовые площадки и пр. Рабочее давление сетей, в которых применяют запорную арматуру, составляет от 04, до 20-25 МПа, температура – до 550-600 °C.

Классификация задвижек

На рынке представлен широкий выбор запорной арматуры, имеющей конструктивные различия. Рассмотрим виды классификаций задвижек.

Для производства запорно-регулирующей арматуры используют следующие материалы:

  • чугун и сталь;

  • нержавеющая сталь;
  • легированная сталь.

По типу присоединения арматуры к трубопроводу задвижки делятся на:

  • межфланцевые;
  • фланцевые;
  • муфтовые;
  • под приварку.

Форма затвора задвижек

Задвижки имеют разные формы затвора, которые влияют на применение запорной арматуры:

  • жесткие;

  • клиновые;
  • составные;
  • параллельные;
  • шиберные;
  • шланговые;
  • двухдисковые;
  • однодисковые.

Каждый вид затвора имеет свои особенности: клиновая запорная арматура выдерживает повышенные нагрузки и обеспечивает отличную герметичность. Задвижки с параллельным затвором делятся на два вида: двухдисковые и однодисковые. Шланговый запор оснащается шлангом, который выполняет функцию изолятора (защищая детали от транспортируемого потока).

Способ управления запорной арматурой

Различают несколько способов управления задвижками, в зависимости от условий эксплуатации арматуры, требований покупателя, особенностей трубопровода и других факторов:

  • с электрическим приводом;

  • ручное управление;
  • с пневматическим приводом;
  • с редуктором.

Запорную арматуру с ручным управлением рекомендуется оснащать редуктором, с его помощью будет проще открывать и закрывать задвижку. При необходимости изделия дополняются разными элементами, крепежными системами, прокладками и т.д. Арматура с электроприводом широко применяется на промышленных объектах, автоматизируя технологические процессы.

Преимущества задвижек:

  • незначительная строительная длина и ремонтопригодность;

  • способность выдерживать высокое давление (до 250 Мпа);
  • простая конструкция и устойчивость к температурным воздействиям (до 450 градусов);
  • универсальность – применяются в системах, транспортирующих разные среды: воду, нефть, пар и пр.;
  • невысокое гидравлическое сопротивление и подача транспортируемых потоков в любом направлении;
  • эксплуатация в разных условиях и пр.
Включен режим редактирования. Выйти из режима редактирования